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单螺杆空压机与双螺杆空压机的比较
2018-06-19
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  双螺杆空压机与单螺杆空压机的比较  

1. **率,低功耗:  

   首先屹能空压机的转速是2975r\min(空压机在1500-3500时效率,很多双螺杆空压机的转速在3500—7000r/min以上。)而且是直连(而双螺杆压缩机是用皮带传动的,电机和压缩机用变速齿轮连接。也就是平常说的小马拉大车,长时间运转的话,会影响主机 对空压机的寿命影响很大。皮带也是一个易损件会增加后期的一个运行费用。)   

   其次大家都知道比功率是衡量空压机单位能耗的关键指标,比功率越小,功耗越低。2007年测试证明;飞和系列空压机的比功率是5.9-6.4kw/m3/min,优于国家单螺杆空压机标准7.2%,优于双螺杆空压机标准8.5%,(传统双螺杆空压机的比功率6.0—6.6kw/m3/min)率先实现了一级能效标准,是世界压缩机行业中。一台10m³的单螺杆空压机比的双螺杆空压机的年节电为:72000度每年。

   20m³的空压机比*的双螺杆空压机的年节电为:144000度每年。因此单螺杆压缩机将成为压缩机市场的主流是双螺杆的代替品.2 .飞和空压机的后期运转费用和维修费用为同行业。 我公司是上海飞和在山东的办事处,和代理商比有很大的优势。主要表现在以下几方面。

   1)空压机的后期运行费用主要表现在易耗品上,也就是三滤和压缩机油,我们的机油是650元/桶同行业基本上都比我们高,一般都在1000块钱以上,向寿力的油在2000块钱以上,阿特拉斯的油在1500块以上,(514厂用寿力40m³的机子一次的维护费用是6万元)我们的配件出厂多少钱到用户手上就是多少钱没有任何中间费用,但代理商是利润**化,所以零配件价格都相当高。单这块我们就可以为用户每年省好几万块钱。

   2)维修:飞和单螺杆空压机主机机壳采用整体结构后,星轮侧有大窗口,零部件少,可在现场装配调整或维修,费用低,.双螺杆空压机需熟练工人或制造厂商维修,费用高。(即使碰到的问题主机暴死我们的售后去了也会在2h之内解决好不会耽误用户生产,但双螺杆就不行,必须拉回生产厂去维修,很麻烦而且也会耽误到客户的生产。)

   3)飞和空压机结构合理,星轮在螺杆轴两侧对称配置,作用于螺杆上的气体径向力轴向力相互抵消,螺杆不受任何力处于完全平衡的状态。

   4)运行温度 飞和单螺杆空压机运行温度和油温度较低,零件寿命长,双螺杆空压机比单螺杆空压机排气温度高16摄氏度。

   5)噪音 单螺杆空压机力平衡性好,振动小,噪音低,比双螺杆空压机小10-20分贝。很多双螺杆厂家说单螺杆的星轮容易出问题需要定期更换,其实不然,飞和空压机的星轮是采用国外进口航空级复合碳纤维PEEK材料,具有良好的自润滑特性和机械性能,使螺杆与星轮合是软性摩擦。其设计寿命是12万小时。在全国已经有使用12年的客户,也没有出现星轮质量问题。单螺杆空压机空气压缩过程无轴向力及径向力推压负荷,轴寿命可长达500000小时,克服了双螺杆空压机轴承,轴封易损的缺点,(一般双螺杆轴承的使用寿命是8000—18000小时),不需经常维修,其耐用程度超过其他类型压缩机。单螺杆空压机和双螺杆空压机哪个更有优势?      

   空压机使用单位往往面临这样的困惑:到底是单螺杆空压机好,还是双螺杆空压机好?该怎样去选择?现在就这另种机型做下简单对比:一、原理上:单螺杆空压机采用单螺杆式转子带动两个对称分布的星轮进行转动,靠螺槽和机壳内壁构成封闭的基元容积,使气体达到要需要的压力(它的只要优点就是:制造成本低、结构简单、理想的力平衡性、没有余隙容积等;双螺杆空压机由一对平行分布,互相啮合的转子组成,工作时,一个转子顺时针转动,一个逆时针转动,在互相啮合过程中产生所需压力气体,优点:有极高的机械可靠性、优良的动平衡、运行平稳、适用性强等。 

   二、 技术上:单螺杆空压机没有双螺杆成熟,没有相关行业标准和国家标准,机器出了故障解释权归空压机生产厂家,双螺杆空压机必须符合国家标准和行业标准GB8542,TB/T6430。 单螺杆空压机通过单螺杆与两个星轮啮合压缩空气,三者直接接触,导致星轮与转子之间的磨擦较严重,(单螺杆星轮的材料是树脂材料因此在星轮与螺杆啮合运行时易磨损,树脂沫混入主机的油里易出现空压机高温、停机)使用时间不长,机头内泄大,排气量降低。双螺杆通过阳阴转子啮合,两转子之间有油膜而不直接接触,磨擦小,排气量不随时间变化而变化。 

   三、电机上:单螺杆空压机的主电机为普通电机,双螺杆主电机为节能电机,故单螺杆电机轴承磨损严重,增加运行成本。  目前国际一线品牌的空压机,都做的是双螺杆空压机,如瑞典的阿特拉斯、日本的神钢、美国英格索兰、等都未采用单螺杆空压机。 四、维护成本上:单螺杆空压机虽然采购成本比较低,星轮与转子之间的磨擦较严重,需要换星轮,维修费用、运行成本就自然会很高,否则排气量回损失严重达不到指定要求。 双螺杆空压机暂时购买成本虽然问题偏高,但是有极高的机械可靠性、运行平稳、适用性强,这样后期的维护成本就很低,故障率低,也不会影响生产。  国内外双螺杆空压机的市场份额远大于单螺杆空压机,主要是因为双螺杆空压机的技术已经相当成熟,单螺杆空压机的结构上的特点导致了其加工工艺、性能及可靠性的下降,在技术上面,双螺杆空压机比单螺杆成熟,因此导致了,双螺杆在市场上的主导地位。 

关于双螺杆空压机与单螺杆空压机的区别说明 

   在世界范围内,除微小型压缩机外,在动力用空气压缩机方面,70%以上为双螺杆空气压缩机。双螺杆和单螺杆空气压缩机相比,在新机器上性能差别不大,主要体现在使用一段时间后的性能差异上。  一、双螺杆是两个转子啮合工作,转子均为金属件,耐磨损,在长时间使用中排气量是不会下降的;而单螺杆是一个蜗杆带动两个星轮,星轮为非金属材质,耐磨性较金属差,是主机中的易损件,经过一段时间运行,排气量衰退严重,性能下降较快,故障率极高。  二、单螺杆是三个运动轴,轴承较双螺杆多,也是影响主机寿命的一个方面。  三、在制造方面,双螺杆有专门的进口设备,加工相对容易,加工精度易于保证;而单螺杆恰恰相反,其没有可供应的进口专机,加工难度大,加工精度无法保证。  四、双螺杆的寿命比单螺杆较长,单螺杆的寿命受制于星轮寿命,故寿命很短。  综上所述,尽管单螺杆在理论上有受力平衡极好,振动噪音小的优点,但却有四个短期内难以消除的致命的缺点:一是没有找到*佳的型线;二是星轮磨损,排气量衰退严重;三是结构复杂,运动件刚度相差大使变形不均匀;四是齿合副精度会因为使用磨损降低。因此,双螺杆空压机不但在技术上是先进的,而且在实际应用中已完全成熟,得到了广泛的应用,且发展前景非常乐观;而单螺杆空压机由于在一些决定性的因素上存在不足之处,其产品仍有待进一步完善,无法作为成熟

   产品在市场上大规模的推广应用。其实,双螺杆空压机与单螺杆空压机的市场表现,已经很好地反映了它们之间的差异。


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